뉴스 센터
뉴스 센터
2월 12일, 쑤저우 공업단지 북환 고속도로 동쪽 연장 2단계와 우리 카지노-난징 도시간 철도역 지원 프로젝트가 진행되었습니다 북환고속도로 동부 확장 프로젝트 2단계 총 투자액은 18억 위안, 우리 카지노-난징 도시 철도 공원역 지원 프로젝트 건설 및 설치 비용은 2억 6천만 위안이다 이 프로젝트는 2010년 7월 개통된 우리 카지노-난징 도시철도가 공원 내에서 방사 역할을 할 수 있도록 2010년 6월에 완료될 예정입니다 앞으로는 공원에서 우리 카지노까지의 이동 시간이 20분으로 단축될 예정입니다 쑤저우 시당 상임위원회 위원이자 공원 실무위원회 서기인 Ma Minglong, 부시장 Zhou Yulong, 시 CPPCC 부회장 Fu Caiqin 및 기타 지도자들이 이 프로젝트를 시작했습니다

북환고속도로 동쪽 확장 2단계 및 우리 카지노-난징 도시철도 공원역 지원 프로젝트는 우리 카지노-난징 도시간 철도 건설에 협력하고, 도시철도 공원역의 신속하고 효율적인 교통 완화 요구를 더욱 충족시키며, 역 지역과 주변 그룹 간의 교통 연결을 강화하고, 도시 간 철도 운송의 역할을 강화하기 위해 시당위원회, 시정부, 공원 실무위원회 및 관리위원회가 결정하고 건설하는 주요 실제 프로젝트입니다 지역 경제와 사회를 발산하고 주도합니다

북환고속도로(North Ring Expressway) 동쪽 확장 프로젝트의 2단계는 베이환(Beihuan) 고속도로 동쪽 확장의 1단계와 연결됩니다 서쪽의 Xinggang Street 인터체인지에서 시작하여 동쪽의 Xinghu Street에서 끝납니다 총 길이는 약 4km이다 본선은 양방향 6차선 고가교입니다 Linglong Street와 Xinghu Street에는 Loujiang 강을 건너는 노선을 따라 두 개의 인터체인지가 있습니다 , 우리 카지노 난징 철도 및 시외 철도를 고가 형태로 도시 철도 공원 역과 연결합니다 역을 연결하는 고가도로의 길이는 13km이다 설계 도로 등급은 도시 고속도로로, 속도는 시속 80km, 내진도 7도입니다 건설 투자액은 약 18억 위안이다

우리 카지노-난징 도시 철도 공원 역의 지원 프로젝트에는 주로 지하 출국 공간, 고가 귀국 승강장, 역 앞 지상 광장, 첫 번째 및 마지막 버스 정류장 등이 포함됩니다 건설 및 설치 비용은 2억 6천만 위안입니다 그 중: 지하 공간은 약 20,000평방미터이며 승객 출구 홀과 통로, 200대 주차 공간 및 택시 대기 공간을 갖추고 있습니다 2층 하차 플랫폼의 건축 면적은 8,500제곱미터이고, 역 앞 지상 광장은 약 16,000제곱미터입니다 동시에 폭 12m의 지하 통로 2개가 312번 국도 및 지허서로(Zhihe West Road) 북쪽과 연결되도록 미리 설정되어 있습니다
기공식에 참석한 공원 계획 건설국 국장 Qin Xiaojing은 북환 고속도로 동쪽 확장 프로젝트 2단계의 완공 및 개통으로 산업 단지 CBD 및 CWD 지역의 도로망과 고속도로 간의 신속한 연결이 확실히 가속화될 것이라고 말했습니다 링롱 거리(Linglong Street)와 싱후 거리(Xinghu Street)는 도시철도 공원역에 빠르게 출입할 수 있어 공원과 우리 카지노-난징 도시간 철도와의 연결을 실제로 실현할 수 있습니다 가까운 미래에는 공원에서 우리 카지노까지 20분밖에 걸리지 않을 것입니다 그는 또한 이 프로젝트가 쑤저우 고속도로 네트워크 시스템과 공원의 교통 레이아웃을 더욱 개선하고 공원, 고대 도시 지역 및 주변 그룹 간의 원활한 연결과 유기적 통합을 더 잘 실현하고 동부 신도시의 개발을 가속화할 것이라고 말했습니다 (뉴스 출처 : 박 공식 홈페이지)